泰安市金水龙金属容器有限公司提供金水龙撬装式加油站-码头用撬装式加油站保养维护。
城市公交系统中应用
在城市中心公交总站安放撬式加油站有很多不合理的地方。从经济上看,每辆车---只需加油一次,大部份时间撬式加油站是不使用的。而为此要在本身就不宽敞的停车场中安放一个固定的加油站,并为此增加安装费、建筑费、维护费和在曝日下油品挥发损失,这些费用加在一起是个不小的开支。
从安全上看,很多公交停车场位于城市人口稠密地区和重要设施附近。虽装有防爆及安全措施,但面对可能发生的人为或自然因素造成破坏的几率高的特性,还是十分危险的。所以公交系统加油的加油方式应是自牵式活动加油站,而非固定式撬式加油站。
机动车在加油站内加油时,如果车辆不熄火,尽管车身没有运动,但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动,如果此时电路出现短路或漏电现象,便十分危险。
此外,发动机工作时,物流用撬装式加油站保养维护,汽车的排烟口不断排出尾气,并时常夹带有火星,港口用撬装式加油站保养维护,也会对加油站的安全造成威胁,所以在加油站内加油时严禁用加油枪碰撞汽车排烟口。再有,没有熄火的车辆将产生大量的热量,进一步增加油液的挥发速度。
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设备的运行情况,随时准备处理可能发生的问题。
卸油时严格控制油的流速,在油面淹没进油管口200mm前,初始流速不应大于 1m/s,卸油时流速应不大于4.5m/s。
卸油时若发生油料溅溢,应立即停止卸油并及时处理。 卸油时如发生交通事故、火灾事故、破坏事故等,撬装式加油站保养维护,应立即停止卸油作业,启动相应的应急预案。
在卸油过程中,严禁修理、擦油油罐车,不得鸣笛;使用器具时要轻拿轻放
卸油完毕,油罐车驾驶员应关闭卸油阀。卸油员应先拆卸油管与油罐车连接端头,并将卸油管抬高使管内油料流人油罐内并防止溅出。盖严罐口处的卸油帽并加锁,收回静电导线。收存卸油管、油气回收管。
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